Ford Diesel – Bosch MD1 jetzt per OBD programmierbar mit KESS3

Ford Diesel Bosch MD1 OBD – mit dem neuesten KESS3 Upgrade 2.65 ist es möglich, moderne Ford-Dieselmotoren direkt über die Diagnoseschnittstelle zu lesen und zu schreiben. Die weit verbreiteten Bosch-MD1-Steuergeräte, die in nahezu allen aktuellen Dieselmodellen von Ford verbaut sind, werden nun vollständig unterstützt. Das bedeutet: schnelleres Tuning, sicherere Abläufe und ein deutlich effizienterer Werkstattprozess.

Moderne Ford-Dieselmotoren wie die EcoBlue-Generation setzen auf komplexe Verbrennungsstrategien, präzise Einspritzsteuerungen und ausgeklügelte Sicherheitsmechanismen. Die Bosch-MD1-Plattformen übernehmen dabei die vollständige Motorverwaltung. Durch das neue KESS3-Protokoll können diese Systeme nun über OBD bearbeitet werden – ohne Ausbau des Steuergeräts, ohne Öffnen, ohne Risiko.

Warum ist die OBD-Funktion für Ford-Dieselmotoren so wichtig?

Bisher musste bei vielen Ford-Dieselmodellen im Bench- oder Boot-Modus gearbeitet werden. Das bedeutete mehr Zeitaufwand, höheres Risiko und oft komplizierte Prozesse. Das neue KESS3 OBD-Protokoll löst genau dieses Problem: Es stellt eine stabile, sichere und schnelle Verbindung über die Diagnoseschnittstelle her. Dadurch wird das Lesen und Schreiben der Bosch MD1-Steuergeräte so einfach wie nie zuvor.

Ob im leichten Nutzfahrzeugbereich, im Personensegment oder bei schweren Super Duty Pick-ups – die Programmierung erfolgt jetzt durchgängig über die OBD-Buchse. Das beschleunigt die Arbeit erheblich und macht Softwareoptimierungen, ECO-Tuning und Leistungssteigerungen besonders effizient.

Unterstützte Bosch MD1-Steuergeräte

Folgende Steuergeräte sind vollständig über KESS3 OBD programmierbar:

• Bosch MD1CS005
• Bosch MD1CP006
• Bosch MD1CP061
• Bosch MD1CP062
• Bosch MD1CS025
• Bosch MD1CS027

Diese ECUs decken nahezu alle Dieselmodelle von Ford seit 2017 ab – sowohl Pkw als auch Nutzfahrzeuge.

Unterstützte Ford-Dieselmodelle

Mit dem neuen Update können zahlreiche Dieselvarianten per OBD bearbeitet werden, darunter:

Ford Ecosport, Fiesta, Focus, Kuga, Puma, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect, Transit Courier, Transit Custom, Ranger sowie die komplette Ford Super Duty Serie (F-250 bis F-750).

Damit wird das komplette Spektrum von Kleinwagen bis Schwerlastfahrzeugen vollständig abgedeckt. Besonders spannend: Auch die V6- und V8-Diesel der Heavy-Duty-Linie sind ab sofort programmierbar – ein enormer Fortschritt für Tuning-Spezialisten.

Vorteile des OBD-Tunings bei Ford-Dieselmotoren

• Kein Ausbau oder Öffnen des Steuergeräts
• Schnelle Bearbeitung direkt an der OBD-Buchse
• Sehr stabile und sichere Verbindung
• Ideal für Stage 1, ECO-Tuning und Flottenoptimierung
• Perfekt für Ford Transit, Ranger und Super Duty Baureihen
• Weniger Risiko und kürzere Werkstattzeiten

Mit diesem Update öffnet Alientech die Tür zu einer neuen Generation der Dieseloptimierung. Die Bosch MD1-Plattform ist eine der meistverbreiteten Steuergerätearchitekturen im Ford-Segment – und TuningV2 bietet Ihnen nun den direkten Zugang über KESS3 OBD.

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