AdBlue & NOx-Off inklusive CVN-Anpassung
für Ihren Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023)
Moderne Diesel-Fahrzeuge wie der Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) arbeiten mit hochsensiblen Systemen wie AdBlue (DEF) und NOx-Sensoren, um strengste Abgasnormen zu erfüllen. Doch genau diese Technik führt häufig zu Problemen, erhöhten Kosten und unangenehmen Warnmeldungen.
Typische Probleme beim Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023):
- ➤ Kristallisation von AdBlue: Bei Frost kristallisiert AdBlue, was Leitungen und den SCR-Katalysator verstopfen kann.
- ➤ NOx-Sensor-Defekte: Besonders anfällig und teuer. Ein defekter NOx-Sensor führt schnell zum Notlauf oder zu eingeschränkter Leistung.
- ➤ Häufige Warnmeldungen: Der Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) zeigt Fehler an, obwohl der AdBlue-Tank noch voll ist.
- ➤ Hoher Verbrauch: Der AdBlue-Verbrauch kann plötzlich stark steigen und hohe Folgekosten verursachen.
- ➤ Leistungsbeschränkung: Fehlfunktionen führen oft zu reduziertem Drehmoment und Fahrspaß.
Ihre Vorteile bei AdBlue- und NOx-Deaktivierung:
- ➤ Mehr Zuverlässigkeit: Keine lästigen Warnungen oder Notlaufprogramme mehr.
- ➤ Kostenersparnis: Kein Nachfüllen von AdBlue oder teure Reparaturen am NOx-System.
- ➤ Maximale Leistung: Ihr Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) fährt ohne Einschränkungen.
- ➤ Inklusive CVN-Anpassung: Unsere Softwarelösungen enthalten stets die professionelle CVN-Korrektur. So bleibt Ihr Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) auch bei Diagnose-Tests unauffällig.
Bei tuningV2 bieten wir professionelle Lösungen zur Deaktivierung von AdBlue und NOx-Systemen. Auf Wunsch kombinieren wir dies mit einer perfekt abgestimmten Leistungssteigerung. Für Motorsport, Export oder Offroad – individuell auf Ihren Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) angepasst.
Was kostet AdBlue-Off beim Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023)?
Die reine Deaktivierung des AdBlue-Systems beim Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) kostet bei uns zwischen 400 € und 499 €, je nach Modell, Baujahr und Steuergerät.
Top-Angebot im : In Kombination mit unserem Chiptuning, das aktuell für nur 450 € erhältlich ist, kostet AdBlue-Off zusätzlich nur 150 €.
Der Vorteil: Die Kennfeldoptimierung wird direkt im gleichen Arbeitsschritt durchgeführt – schneller, günstiger und perfekt abgestimmt auf Ihren Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023).
Häufige Fragen zu AdBlue-Off beim Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023)
Ist AdBlue deaktivieren legal?
Die Deaktivierung von AdBlue führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr. Unsere Leistungen sind ausschließlich für Motorsport, Export oder Offroad vorgesehen.
Muss ich AdBlue noch nachfüllen, wenn es deaktiviert ist?
Nein. Nach einer fachgerechten Deaktivierung wird kein AdBlue mehr benötigt. Das Fahrzeug arbeitet ohne Fehlermeldungen oder Einschränkungen.
Geht AdBlue-Off und Chiptuning gleichzeitig?
Ja, wir können beides in einem Arbeitsschritt durchführen. Dadurch sparen Sie Kosten und Zeit, und die Software ist perfekt aufeinander abgestimmt.
Muss die CVN angepasst werden?
Unbedingt. Ohne CVN-Korrektur könnten Werkstatt-Tester Änderungen an der Software erkennen. Bei uns ist die CVN-Anpassung stets inklusive.
Was kostet AdBlue-Off beim Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023)?
Zwischen 400 € und 499 €. In Kombination mit Chiptuning kostet es nur 150 € zusätzlich im aktuellen Angebot.
Bleibt die volle Leistung erhalten?
Ja! Nach der Deaktivierung fährt Ihr Kia Sorento 2.2 CRDi SCR 200 PS (2020 bis 2023) ohne Einschränkungen, oft sogar spürbar besser, weil Notlauf-Reserven nicht mehr greifen.
Wie schnell kann die Arbeit durchgeführt werden?
In der Regel innerhalb eines Werktages. Viele Fahrzeuge können wir sogar in wenigen Stunden fertigstellen.
Ist das eine dauerhafte Lösung?
Ja. Die Software-Anpassung bleibt dauerhaft gespeichert. Ihr Fahrzeug benötigt kein AdBlue mehr und zeigt keine Fehlermeldungen.
Kann man das rückgängig machen?
Ja. Auf Wunsch können wir die Original-Software jederzeit wieder aufspielen, falls Sie das Fahrzeug verkaufen oder zurückrüsten möchten.
Muss mein Auto dafür ausgebaut werden?
Nein. Wir erledigen die Anpassung direkt über die OBD-Schnittstelle oder am Steuergerät. Es sind keine mechanischen Umbauten nötig.
Rechtlicher Hinweis: Die Deaktivierung von AdBlue- und NOx-Systemen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr. Fahrzeuge mit deaktivierten Abgasreinigungssystemen dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden. Unsere Lösungen sind ausschließlich für Motorsport, Export oder Offroad vorgesehen. Verstöße können Bußgelder, Stilllegung des Fahrzeugs oder strafrechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.