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30. 11. 2025

Ford EcoBoost OBD Tuning

Neues KESS3-Protokoll Ford-Benziner – Bosch MG1 Steuergeräte per OBD (Upgrade 2.65) Seit dem 28.11.2025 (KESS3 Upgrade 2.65) jetzt bei TuningV2 verfügbar. EcoBoost, Mild-Hybrid und Hochleistungsmodelle wie der Raptor nutzen modernste Bosch MG1-Steuergeräte mit komplexen Softwarestrategien. Mit dem neuen KESS3 OBD-Protokoll wird nun der vollständige Zugriff über die Diagnoseschnittstelle möglich – sicher, schnell und ohne Ausbau […]

30. 11. 2025

Ford Diesel – Bosch MD1 per OBD

Ford Diesel – Bosch MD1 jetzt per OBD programmierbar mit KESS3 Ford Diesel Bosch MD1 OBD – mit dem neuesten KESS3 Upgrade 2.65 ist es möglich, moderne Ford-Dieselmotoren direkt über die Diagnoseschnittstelle zu lesen und zu schreiben. Die weit verbreiteten Bosch-MD1-Steuergeräte, die in nahezu allen aktuellen Dieselmodellen von Ford verbaut sind, werden nun vollständig unterstützt. […]

30. 11. 2025

Bosch MD1 und MG1 Steuergeräte

Bosch MD1 und MG1 Steuergeräte – Jetzt per OBD mit KESS3 programmierbar Bosch MD1 und MG1 Steuergeräte spielen eine zentrale Rolle bei modernen Ford-Fahrzeugen. Mit dem neuen KESS3 Upgrade 2.65 ist es ab sofort möglich, diese Steuergeräte direkt über die OBD-Schnittstelle zu lesen und zu schreiben – schnell, sicher und ohne Ausbau des Motorsteuergeräts. Diese […]

8. 11. 2025

Bosch ME17MT

Ein neues KESS3-Upgrade (Version 2.35) fügt eine wichtige BENCH-Verbindung hinzu: Ab sofort wird die Bosch ME17MT ECU unterstützt. Dieses Update ermöglicht die Arbeit im BENCH-Modus an Modellen wie dem MG ZS11 (ab Baujahr 2023) mit 1.5 VTi-Tech Motor. Diese Neuerung bietet eine direkte, sichere und stabile Lösung für Lese- und Schreibvorgänge über den Steuergerätestecker, was […]

8. 11. 2025

Bosch MG1CA811

Ein neues KESS3-Upgrade (Version 2.36) erweitert die Unterstützung für VAG-Fahrzeuge: Ab sofort ist ein neues BENCH-Protokoll für die Bosch MG1CA811 ECU verfügbar. Dieses Update ermöglicht den direkten Zugriff über den Stecker auf das Steuergerät, das in Saugmotoren wie dem 1.0 und 1.5 MPI (ab Baujahr 2018/2019) verbaut ist. Voller Zugriff (Lesen, Schreiben, Klonen) ist nun […]

8. 11. 2025

Bosch MG1CS036

Ein weiteres wichtiges KESS3-Upgrade (Version 2.40) ist verfügbar: Ab sofort wird die Bosch MG1CS036 ECU für Ford im OBD-Modus unterstützt. Mit diesem Release können Sie die Steuergeräte lesen und schreiben, die in den beliebtesten Ford Pick-ups und Offroad-Fahrzeugen (Baujahre 2017-2025) verbaut sind. Dies ermöglicht einen direkten, schnellen und sicheren Zugriff auf die Motorsteuerungsparameter von Motoren […]

8. 11. 2025

Continental 6R80 – Ford

Unser Engagement für die Marke Ford geht weiter: Mit dem neuen KESS3-Upgrade (Version 2.41) wird die Continental 6R80 TCU jetzt direkt per OBD unterstützt. Dieses Release ermöglicht die Arbeit an Ford Ranger und Everest Modellen (Baujahre 2011 bis heute) mit 2.2 und 3.2 TDCi-Motoren. Ab sofort können Sie auch in die Verwaltung des Automatikgetriebes eingreifen […]

8. 11. 2025

Delphi CP2.15 – Mercedes-Benz EQx.

Ein wichtiges neues KESS3-Upgrade (Version 2.45) ist da: Ab sofort wird die Delphi CP2.15 ECU für Mercedes-Benz EQx Elektrofahrzeuge unterstützt. Mit diesem Update können Sie direkt im BOOT-Modus auf die Speicher der Steuergeräte zugreifen, die seit 2022 in der Mercedes-Benz EQ-Reihe (vollelektrische Fahrzeuge) verbaut sind. Die BOOT-Verbindung ermöglicht den vollständigen Zugriff auf die ECU-Daten (Full […]

8. 11. 2025

Continental SIMOS16.x ECU – Audi 3.0 TFSI

Mit dem neuesten KESS3-Upgrade (Version 2.44) ist die Programmierung von Continental SIMOS16.x Steuergeräten jetzt direkt über OBD im Virtual Reading (VR) Modus möglich. Dieses Update ermöglicht die schnelle und sichere Arbeit an den Steuergeräten SIMOS16.1, 16.11 und 16.12, die in Audi 3.0 TFSI-Motoren der Baujahre 2013 bis 2015 verbaut sind. Dank des Virtual Reading Modus […]

8. 11. 2025

Continental SIMOS19.3 & 19.6 für VAG (2.0 TSI/TFSI)

Mit dem neuesten KESS3-Upgrade (Version 2.43) ist die Programmierung von Continental SIMOS19.3 und SIMOS19.6 Steuergeräten jetzt direkt über OBD möglich. Es hat etwas gedauert, aber dieses Release ermöglicht die Arbeit an den leistungsstarken 2.0 TSI- und TFSI-Motoren (ab 245 PS) der VAG-Gruppe von 2018 bis heute. Die Programmierung erfolgt direkt über die Diagnosebuchse und sichert […]

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